Op tijd.
Nog steeds koud.
Elke lading van de dag op één bord: offertes, vrachtwagens, temperaturen, documenten en pallets. Gebouwd door de mensen die de vrachten boeken voor onze eigen handelsdesk.
- 12ladingen vandaag
- 9op schema
- 3hebben u nodig
- 04:10 Runder voorvoet · gekoeldL-2296 · 20 pal UTRECHT→MÜNCHEN+3.4 °C Vervoerder F +3.4 °C Te warmVervoerder gevraagd te controleren
- 05:30 Varkensschouder · bevrorenL-2291 · 33 pal POZNAŃ→VERONA−18.2 °C Vervoerder B −18.2 °C OnderwegA13 Brenner · do 14:30
- 06:00 Runder sukade · bevrorenL-2305 · 22 pal BOXTEL→MILANO−18.0 °C Vervoerder G −18.0 °C OnderwegAankomst verschoven naar 16:40
- 08:30 Varkensnek · bevrorenL-2310 · 24 pal GDAŃSK→HAMBURG−18 °C Vervoerder E −18 °C Nieuw slotWas 06:00 · op tijd
- 11:00 Varkensbuik · gekoeldL-2314 · 18 pal MURCIA→MARSEILLE0 tot +2 °C Vervoerder A 0 tot +2 °C Aan dock 3Laden begint 10:40
- 14:00 Runder ribeye · gekoeldL-2320 · 8 pal ZWOLLE→ANTWERPEN0 tot +2 °C Vervoerder C 0 tot +2 °C GeboektDocumenten klaar
- wowo 06:00 Varkensham · gekoeldL-2318 · 26 pal LLEIDA→LYON0 to +2 °C 4 gevraagd 0 to +2 °C Vervoerder kiezen3 van 4 offertes binnen
Heeft u nodigGedaan door AITransport · BOSS
AI vraagt de vervoerders, leest de antwoorden, volgt de koelunits en jaagt de documenten na. U kiest de vrachtwagen, spreekt de prijs af en beslist wat de koper hoort.
L-2318wo 06:00 · Lleida → Lyon
Vier vervoerders gevraagd. Eén om te boeken.
AI verstuurt de aanvraag, leest elk antwoord, uit WhatsApp, e-mail of een telefoongesprek, en rangschikt ze. De goedkoopste staat niet altijd bovenaan.
- 07:02Aanvraag verstuurd naar 4 vervoerders
- 07:41Vervoerder B · WhatsApp
- 07:55Vervoerder A · e-mail
- 08:10Vervoerder C · telefoon, genoteerd
- 08:20Vervoerder D herinnerd
- NuU kiest
Vervoerder B staat bovenaan. €80 boven de goedkoopste, 19 van 20 keer op tijd, met datalogger, en laadt om 06:00 voor het tijdslot van 15:00 in Lyon.
Boek vervoerder BVergelijk- Laadbedrijf erkendRegistry
- Koper binnen kredietdekkingLedgvero
- CMR ingevuld bij boekingBOSS
Er wordt niets in uw naam geboekt of toegezegd tot u op de knop drukt.
Eén koelwagen.
Vijftien uur.
L-2296 was 26 minuten te warm bij Würzburg. AI zag het na vijf minuten en vroeg de vervoerder. U informeerde de koper. De log ging mee met de CMR.
- 104:10
Geladen in Utrecht bij +1.2 °C.
- 209:47
5 minuten boven +2 °C. Gesignaleerd op het bord.
- 309:49
Vervoerder gevraagd de unit te controleren. Chauffeur sloot om 10:04 een deurrubber.
- 410:15
U informeerde de koper, met de log.
- 519:10
Geleverd bij +1.1 °C. Log toegevoegd aan de CMR.
Afgesloten als alles terug is.
Een lading is niet klaar als de vrachtwagen aankomt. Hij is klaar als de getekende CMR binnen is en de pallets en kratten thuis zijn. AI controleert de documenten en jaagt na wat ontbreekt.
- Europallets tegoed186
- E2-kratten tegoed412
- Oudste23 dagen
- L-2277Hamburg → Poznań ma 11:20 CMRFotoPalletbon 24 europallets tegoed CHASEDVervoerder herinnerd 09:00
- L-2281Poznań → Verona ma 08:40 CMRFotoPalletbon 120 E2-kratten tegoed DUE BACKDag 14 van 14 · koper gevraagd
- L-2283Gdańsk → Hamburg ma 15:05 CMRFotoPalletbon 0 tegoed CMR UNSIGNEDHandtekening ontbreekt op de foto
- L-2269Lleida → Lyon vr 15:10 CMRFotoPalletbon 26 terug van 26 Afgesloten
- L-2272Utrecht → München vr 18:30 CMRFotoPalletbon 20 terug van 20 Afgesloten
Foto · 4:5Een planner en een chauffeur bij de laaddock, deuren van de koelwagen open, controleren samen de CMR. Bestand: img/roles/logistics.jpg
Breng één week aan ladingen mee.
Laat ons zien hoe u vandaag uw vrachten boekt en volgt. In dertig minuten laten we zien wat er als eerste op uw bord zou veranderen.
- Duur
- 30 min
- Waar
- Videogesprek
- Meenemen
- Een week aan ladingen
Na het gesprek leest onze procesanalyse uw e-mails, telefoontjes en sheets en timet elke stap van order tot levering, zodat u ziet welke telefoontjes u als eerste kunt schrappen.Processen in kaart brengen · Portal