Dla importerów i eksporterów

Napraw to na morzu.
Nie na granicy.

Jedna trasa od zakładu do ramp Państwa odbiorców. Każdy dokument na niej odczytany, porównany z pozostałymi i dopilnowany, gdy statek jest jeszcze na morzu.

Umów rozmowę Prześledź jeden kontener
Jeden kontener, pięć etapów

Każdy etap ma swoje dokumenty.

Prześledźmy jeden kontener chłodniczy schłodzonej wołowiny z zakładu w Urugwaju do trzech odbiorców w Europie. Na każdym przystanku: co robi AI, a co zostaje po Państwa stronie.

01Zakład · Urugwaj · przed podpisaniem umowy

Sprawdzić zakład przed podpisaniem.

Zakład, którego nie ma na liście dla danego kraju, to kontener, którego nie da się wprowadzić. Registry przechowuje uprawnienia eksportowe każdego zakładu. Carcass AI zamienia jego hiszpański cennik na Państwa specyfikacje.

AI
Sprawdza zakład na listach wszystkich krajów, do których Państwo sprzedają, i odczytuje nazwy jego produktów.
Państwo
Zakład, cena i umowa.
02Załadunek · Montevideo · 20 paź

Cztery dokumenty. Jeden zestaw liczb.

Zakład wysyła świadectwo zdrowia, listę pakunkową i fakturę. Armator wysyła konosament. BOSS czyta wszystkie cztery i sprawdza, czy kontener, plomba, kartony i wagi się zgadzają, zanim oryginały trafią do kuriera.

AI
Czyta każdy dokument i porównuje każdą liczbę z pozostałymi.
Państwo
Czy 12 kg ma znaczenie.
BOSS MBRU 482915-3Dokumenty sprawdzone 4 dokumenty · 18 / 19 zgodnych
PoleŚwiad. zdrowiaLista pakunkowaFakturaKonosament
PlombaUY 0048213UY 0048213UY 0048213UY 0048213
Kartony1,2401,2401,2401,240
Waga netto24,612 kg24,612 kg24,600 kg24,612 kg
Nr zakładu000000000000Brak w dokumencie
ProduktWołowina schłodzonaWołowina schłodzonaWołowina schłodzonaWołowina schłodzona

Faktura wykazuje o 12 kg mniej niż pozostałe trzy dokumenty. Poprosić zakład o korektę faktury czy zaakceptować?

Poproś o korektęAkceptuj
03Na morzu · Atlantyk · dzień 24 z 30

Trzydzieści dni, by znaleźć to, czego brakuje.

Brakujące świadectwo odkryte na granicy kosztuje cło, składowanie i cierpliwość odbiorcy. Odkryte na morzu kosztuje jednego maila. BOSS wie, jakich dokumentów wymaga ta trasa, i upomina się o te, których jeszcze nie ma.

AI
Zauważa, że w komplecie brakuje certyfikatu Hilton, i pisze do zakładu po hiszpańsku.
Państwo
Przeczytać. Wysłać.
Dokumenty do Rotterdamu · 8 z 9

Brakuje certyfikatu Hilton. Bez niego wołowina płaci pełne cło, a nie stawkę kontyngentową. Zostało sześć dni.

DoDział eksportu · Zakład 0000, Urugwaj

TematCertificado Hilton · contenedor MBRU 482915-3Certyfikat Hilton · kontener MBRU 482915-3

Hola, en los documentos del contenedor MBRU 482915-3 falta el certificado de autenticidad Hilton. Lo necesitamos antes del 18 de noviembre para la cuota en Rotterdam. ¿Nos pueden enviar hoy una copia escaneada y el original por courier? Gracias.

Dzień dobry, w dokumentach kontenera MBRU 482915-3 brakuje certyfikatu autentyczności Hilton. Potrzebujemy go przed 18 listopada na potrzeby kontyngentu w Rotterdamie. Czy mogą Państwo przesłać dziś skan, a oryginał kurierem? Dziękujemy.

Przygotowane w ich językuWyślijEdytuj

ETA przesunięte z 17 na 19 lis. Trzy dostawy przesunęły się razem z nim.

Powiadom 3 odbiorców
04Granica · Rotterdam · ETA 19 lis

Zgłoszenie wstępne, wypełnione przed zawinięciem statku.

Punkt kontroli granicznej chce wiedzieć, co przypływa, zanim to dotrze. BOSS wypełnia CHED-P na podstawie świadectwa zdrowia i listy pakunkowej, pokazuje, skąd pochodzi każde pole, i przekazuje dokument Państwa agencji celnej.

AI
Wypełnia każde pole i wskazuje jego źródło.
Państwo
Co jest deklarowane. Złożenie należy do agencji celnej.
BOSS MBRU 482915-3CHED-P · szkic 9 / 9 wypełnionych

Zgłoszenie wstępne do punktu kontroli granicznejDla agencji celnej do 18 lis · każde pole pokazuje swoje źródło

Nadawca
Zakład wołowy · Urugwaj · 0000Świad. zdrowia · pole I.1
Odbiorca
Państwa firma · HolandiaUmowa
Punkt kontroli granicznej
RotterdamKonosament
Towar
0201 30 · wołowina bez kości, schłodzonaŚwiad. zdrowia · pole I.27
Waga netto · opakowania
24,612 kg · 1,240 kartonówLista pakunkowa
Kontener · plomba
MBRU 482915-3 · UY 0048213Konosament
Temperatura
SchłodzoneŚwiad. zdrowia · pole I.19
Świadectwo zdrowia
UY 0000 / 2026Świad. zdrowia
Przewidywany przyjazd
19 lis · 06:00Armator
Państwo sprawdzają, co jest deklarowaneAgencja celna składa zgłoszenie na granicy Wyślij do agencjiEdytuj
05Trzy auta · od 20 lis · DE · IT · BE

Jeden kontener. Trzy auta. Trzech odbiorców.

W porcie kartony rozjeżdżają się w trzy strony. BOSS dzieli ładunek według zamówień, szereguje oferty przewoźników dla każdego auta, wypełnia CMR i śledzi każde auto aż do rampy. Ledgvero pokazuje, czy każdy odbiorca jest nadal wypłacalny.

AI
Dzieli ładunek, szereguje oferty, wypełnia CMR, śledzi auta.
Państwo
Przewoźnik. Czy wysyłać, zanim odbiorca zapłaci.
BOSS MBRU 482915-3Podział na auta Od 20 lis

1,240 kartonów · 24.6 tPodział według zamówień

T1 · DüsseldorfT2 · VeronaT3 · Antwerpia
  1. T1
    DüsseldorfHurtownia · 9.2 t · 462 kartony
    1. Przewoźnik A€ 690Najlepsza · 1 dzień
    2. Przewoźnik B€ 740
    3. Przewoźnik C€ 810
    CMR wypełnionyUbezpieczone
  2. T2
    VeronaPrzetwórca · 9.8 t · 498 kartonów
    1. Przewoźnik D€ 1,520Najlepsza · 2 dni
    2. Przewoźnik A€ 1,610
    3. Przewoźnik E€ 1,700
    CMR wypełnionyUbezpieczone
  3. T3
    AntwerpiaPakowanie dla sieci · 5.6 t · 280 kartonów
    1. Zapytania o ofertydo 3 przewoźników
    Czeka na ofertyLimit wykorzystany w 90%

Odbiorca z Antwerpii wykorzystał 90% limitu kredytowego. Wysyłka na przedpłatę czy jak zwykle?

Kredyt · LedgveroTransport · BOSS
Dokąd dalej

Każdy kraj chce innych dokumentów.

Dalsza sprzedaż w UE czy eksport poza nią? Wybierz kierunek, by zobaczyć, jakich dokumentów wymaga i kto co robi.

WymaganeZależy od produktu lub odbiorcyNiewymagane

KierunekŚwiadectwo zdrowiaZakład na liście dla krajuZgłoszenie wstępne lub pozwolenie na importCertyfikat halalŚwiadectwo pochodzeniaEtykiety w języku lokalnym
NiewymaganeNiewymaganeNiewymaganeZależyNiewymaganeZależy
NiewymaganeNiewymaganeNiewymaganeZależyNiewymaganeZależy
WymaganeWymaganeWymaganeZależyZależyNiewymagane
WymaganeWymaganeNiewymaganeNiewymaganeZależyWymagane
WymaganeWymaganeNiewymaganeNiewymaganeZależyWymagane
WymaganeWymaganeWymaganeNiewymaganeNiewymaganeWymagane
WymaganeWymaganeNiewymaganeWymaganeWymaganeWymagane
WymaganeWymaganeWymaganeZależyNiewymaganeNiewymagane
Widok poranny

Każdy kontener na wodzie. Po jednej linii.

Każdy kontener z etapami, dokumentami i jedyną rzeczą, której wciąż brakuje. Otworzyć przy kawie, zamknąć z wiedzą, czego dopilnować.

  • MBRU 482915-3Montevideo → RotterdamBrakuje 1
  • MSKU 220714-0Santos → RotterdamKomplet
  • TGHU 905512-7Buenos Aires → AntwerpiaKomplet
  • Eksport · KRRotterdam → PusanLekarz wet. podpisuje dziś
Mężczyzna w kurtce roboczej czyta dokumenty dostawy na podkładce przy otwartych drzwiach kontenera chłodniczego, w środku palety z kartonami

Zdjęcie · 4:5Importer przy otwartych drzwiach kontenera chłodniczego czyta dokumenty na podkładce.

Dokumenty wciąż jadą razem z mięsem. Teraz przyjeżdżają sprawdzone.

Podłączone kontenery chłodnicze wzdłuż zamglonego terminalu portowego, w oddali dźwigi

Zdjęcie · 16:9 · img/roles/importers-port.jpgKontenery chłodnicze w stosach na terminalu portowym, podłączone do zasilania, szare światło Morza Północnego. W tle wóz bramowy lub dźwig, bez ludzi na pierwszym planie.

Zbudowane przez biurko handlowe MeatBorsa, które codziennie kupuje i sprzedaje mięso ponad europejskimi granicami.

Prosimy pokazać nam najtrudniejszą trasę.

Pochodzenie, port, kierunki. W trzydzieści minut pokażemy, które dokumenty na tej trasie zdjęlibyśmy z Państwa biurka w pierwszej kolejności.

Umów rozmowę Zobacz BOSS

[email protected]Sofia · Zagrzeb · Berlin · Londyn · Warszawa · Osaka