Para importadores y exportadores

Arréglelo en alta mar.
No en la frontera.

Una ruta desde la planta hasta los muelles de sus compradores. Cada documento leído, cotejado con los demás y reclamado, mientras el barco sigue en alta mar.

Un contenedor, cinco etapas

Cada etapa tiene sus propios documentos.

Siga un contenedor frigorífico de vacuno refrigerado desde una planta en Uruguay hasta tres compradores en Europa. En cada parada, qué hace la IA y qué sigue siendo cosa suya.

01La planta · Uruguay · antes de firmar

Compruebe la planta antes de firmar.

Una planta que no está en la lista de su país es un contenedor que no podrá desembarcar. Registry tiene las homologaciones de exportación de cada planta. Carcass AI convierte su lista de precios en español en sus especificaciones.

AI
Comprueba la planta en la lista de cada país al que vende y lee sus nombres de producto.
Usted
La planta, el precio y el contrato.
02Carga · Montevideo · 20 oct

Cuatro documentos. Un solo juego de cifras.

La planta envía el certificado sanitario, la lista de bultos y la factura. La naviera envía el conocimiento de embarque. BOSS lee los cuatro y comprueba que contenedor, precinto, cajas y pesos coinciden, antes de que los originales vayan por mensajería.

AI
Lee cada documento y coteja cada cifra con las demás.
Usted
Si 12 kg importan.
BOSS MBRU 482915-3Documentos comprobados 4 documentos · 18 / 19 coinciden
CampoCert. sanitarioLista de bultosFacturaConocimiento de embarque
PrecintoUY 0048213UY 0048213UY 0048213UY 0048213
Cajas1,2401,2401,2401,240
Peso neto24,612 kg24,612 kg24,600 kg24,612 kg
N.º de planta000000000000No figura
ProductoVacuno refrigeradoVacuno refrigeradoVacuno refrigeradoVacuno refrigerado

La factura tiene 12 kg menos que los otros tres. ¿Pedir a la planta una factura corregida, o aceptarla?

Pedir correcciónAceptar
03En alta mar · Atlántico · día 24 de 30

Treinta días para encontrar lo que falta.

Descubierto en la frontera, un certificado que falta cuesta aranceles, almacenaje y la paciencia de un comprador. Descubierto en alta mar, cuesta un correo. BOSS sabe qué documentos necesita esta ruta y reclama los que no han llegado.

AI
Ve que el certificado Hilton no está en el juego y escribe a la planta en español.
Usted
Léalo. Pulse enviar.
Documentos para Róterdam · 8 de 9 recibidos

Falta el certificado Hilton. Sin él, el vacuno paga el arancel completo, no el de la cuota. Quedan seis días para conseguirlo.

ParaOficina de exportación · Planta 0000, Uruguay

AsuntoCertificado Hilton · contenedor MBRU 482915-3Hilton certificate · container MBRU 482915-3

Hola, en los documentos del contenedor MBRU 482915-3 falta el certificado de autenticidad Hilton. Lo necesitamos antes del 18 de noviembre para la cuota en Rotterdam. ¿Nos pueden enviar hoy una copia escaneada y el original por courier? Gracias.

Hello, the Hilton certificate of authenticity is missing from the papers for container MBRU 482915-3. We need it before 18 November for the quota in Rotterdam. Could you send a scan today and the original by courier? Thank you.

Redactado en su idiomaEnviarEditar

La llegada pasa del 17 al 19 nov. Las tres entregas se han movido con ella.

Avisar a los 3 compradores
04La frontera · Róterdam · llegada 19 nov

La notificación previa, rellenada antes de que atraque el barco.

El puesto de control fronterizo quiere saber qué llega antes de que llegue. BOSS rellena el DSCE-P (CHED-P) a partir del certificado sanitario y la lista de bultos, muestra de dónde sale cada campo y se lo pasa a su agente de aduanas.

AI
Rellena cada campo e indica su fuente.
Usted
Lo que se declara. Su agente lo presenta.
BOSS MBRU 482915-3CHED-P · borrador 9 / 9 rellenados

Notificación previa para el puesto fronterizoPara su agente de aduanas antes del 18 nov · cada campo muestra de dónde sale

Expedidor
Planta de vacuno · Uruguay · 0000Cert. sanitario · casilla I.1
Destinatario
Su empresa · Países BajosContrato
Puesto de control fronterizo
RóterdamConocimiento de embarque
Mercancía
0201 30 · bovino, deshuesado, refrigeradoCert. sanitario · casilla I.27
Peso neto · bultos
24,612 kg · 1,240 cajasLista de bultos
Contenedor · precinto
MBRU 482915-3 · UY 0048213Conocimiento de embarque
Temperatura
RefrigeradoCert. sanitario · casilla I.19
Certificado sanitario
UY 0000 / 2026Cert. sanitario
Llegada prevista
19 nov · 06:00Naviera
Usted comprueba lo que se declaraSu agente lo presenta en la frontera Enviar al agenteEditar
05Tres camiones · desde el 20 nov · DE · IT · BE

Un contenedor. Tres camiones. Tres compradores.

En el puerto, las cajas toman tres caminos. BOSS divide la carga por pedido, ordena las cotizaciones de transportistas para cada camión, rellena los CMR y sigue cada camión hasta el muelle. Ledgvero muestra si cada comprador sigue siendo solvente.

AI
Divide la carga, ordena las cotizaciones, rellena los CMR, sigue los camiones.
Usted
El transportista. Si enviar antes de que pague el comprador.
BOSS MBRU 482915-3Dividido en camiones Desde el 20 nov

1,240 cajas · 24.6 tDividido por pedido

T1 · DüsseldorfT2 · VeronaT3 · Amberes
  1. T1
    DüsseldorfMayorista · 9.2 t · 462 cajas
    1. Transportista A€ 690Mejor · 1 día
    2. Transportista B€ 740
    3. Transportista C€ 810
    CMR rellenadoAsegurado
  2. T2
    VeronaIndustria · 9.8 t · 498 cajas
    1. Transportista D€ 1,520Mejor · 2 días
    2. Transportista A€ 1,610
    3. Transportista E€ 1,700
    CMR rellenadoAsegurado
  3. T3
    AmberesEnvasador para distribución · 5.6 t · 280 cajas
    1. Cotizaciones pedidasa 3 transportistas
    Esperando cotizacionesLímite usado al 90%

El comprador de Amberes ha usado el 90% de su límite de crédito. ¿Enviar con pago por adelantado, o como siempre?

Crédito · LedgveroTransporte · BOSS
Adónde va después

Cada país pide documentos distintos.

¿Revende dentro de la UE o exporta fuera? Elija un destino para ver qué documentos pide y quién hace qué.

NecesarioDepende del producto o del compradorNo necesario

DestinoCertificado sanitarioPlanta en la lista del paísNotificación previa o permiso de importaciónCertificado halalCertificado de origenEtiquetas en el idioma local
No necesarioNo necesarioNo necesarioDependeNo necesarioDepende
No necesarioNo necesarioNo necesarioDependeNo necesarioDepende
NecesarioNecesarioNecesarioDependeDependeNo necesario
NecesarioNecesarioNo necesarioNo necesarioDependeNecesario
NecesarioNecesarioNo necesarioNo necesarioDependeNecesario
NecesarioNecesarioNecesarioNo necesarioNo necesarioNecesario
NecesarioNecesarioNo necesarioNecesarioNecesarioNecesario
NecesarioNecesarioNecesarioDependeNo necesarioNo necesario
La vista de la mañana

Cada contenedor en el agua. Una línea por contenedor.

Cada contenedor con sus etapas, sus documentos y lo único que aún falta. Ábralo con el café; ciérrelo sabiendo qué reclamar.

  • MBRU 482915-3Montevideo → RóterdamFalta 1
  • MSKU 220714-0Santos → RóterdamTodo recibido
  • TGHU 905512-7Buenos Aires → AmberesTodo recibido
  • Exportación · KRRóterdam → BusanFirma el veterinario hoy
Un hombre con chaqueta de trabajo lee los documentos de entrega en una carpeta ante las puertas abiertas de un contenedor frigorífico, con palés de cajas dentro

Foto · 4:5Un importador ante las puertas abiertas de un contenedor frigorífico, leyendo los documentos en una carpeta.

Los documentos siguen viajando con la carne. Ahora llegan comprobados.

Contenedores frigoríficos enchufados a lo largo de una terminal portuaria con niebla, grúas a lo lejos

Foto · 16:9 · img/roles/importers-port.jpgContenedores frigoríficos apilados en una terminal portuaria, enchufados, con la luz gris del mar del Norte. Una carretilla pórtico o una grúa al fondo, sin personas en primer plano.

Hecho por la propia mesa de trading de MeatBorsa, que compra y vende carne a través de las fronteras europeas cada día.

Tráiganos su ruta más difícil.

Origen, puerto, destinos. En treinta minutos le mostraremos qué documentos de esa ruta le quitaríamos primero de la mesa.

[email protected]Sofía · Zagreb · Berlín · Londres · Varsovia · Osaka